Firma finlandesa desarrolla tecnología para desterrar el humo negro de los puertos

Una empresa finlandesa ha desarrollado y probado una tecnología que podría hacer que el humo negro en los puertos sea cosa del pasado.

Valmet probó una combinación única de depurador y precipitador electrostático húmedo y redujo las emisiones de gases de escape en un motor diésel marino hasta en un 99 %. La solución, afirmó hoy la compañía, podría permitir a las compañías navieras reducir sus niveles de emisión de partículas y carbono negro, abordar el calentamiento global y cumplir con regulaciones más estrictas. El proyecto piloto de prueba y configuración se llevó a cabo junto con el Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia (VTT).

Hasta ahora, las regulaciones de la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre la contaminación del aire han abordado principalmente las emisiones de SOx y NOx, pero la conciencia sobre las emisiones de partículas y carbono negro está creciendo. Mientras que los depuradores de SOx pueden reducir las emisiones de partículas y carbono negro hasta cierto punto, una combinación de un depurador húmedo y un precipitador electrostático húmedo podría capturar estas emisiones casi por completo de los gases de escape de un barco.

"La solución que probamos trae tantos beneficios que creemos que tiene un gran potencial. Las regulaciones de emisiones se harán más estrictas en los próximos años. Valmet ahora tiene una solución que se puede instalar tanto en embarcaciones nuevas como en embarcaciones que ya están operando y que todavía usan combustibles convencionales. Eso permite a las compañías navieras reducir significativamente las emisiones de partículas, mientras continúan con sus operaciones normalmente”, dijo Juha Jokiluoma, gerente de producto de Valmet.

El precipitador electrostático húmedo de Valmet se utiliza para controlar las emisiones, incluidas las emisiones de partículas, metales pesados, neblina ácida, neblina de aceite y penacho visible. Su funcionamiento se basa en un campo eléctrico muy fuerte entre los electrodos de descarga y los tubos colectores creado por un transformador rectificador.

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