Estación de bomberos prefabricada temporal en Mid

de Marc Levy | 31 de mayo de 2023 | Noticias | 1 comentario

Un estacionamiento del Spauldlng Hospital en Mid-Cambridge albergará una estación de bomberos temporal durante los próximos tres años. (Foto: Marc Levy)

Mid-Cambridge está recibiendo una nueva estación de bomberos, luego la perderá aproximadamente tres años después, porque es una instalación temporal destinada a albergar vehículos y personal mientras se renueva la sede del departamento de bomberos en 491 Broadway. Se espera que comience a fines de 2023.

La estación temporal estaría en un estacionamiento de 80 por 280 pies en 1591 Cambridge St., entre Cambridge Rindge and Latin School y el campus del Spaulding Hospital. Estaría hecho de dos módulos prefabricados transportados en camión a la ciudad para su ensamblaje, dijo Brendan Roy, gerente del programa de construcción de la ciudad. Uno albergaría cuatro vehículos de emergencia; el otro sería un dormitorio para los bomberos de guardia con casilleros, cocina y gimnasio.

Cada uno provendría de diferentes fabricantes, Vesta en Michigan y Extreme en Calgary, Canadá, y estarían conectados con una caja de fibrocemento personalizada de 20 por 20 pies como una esclusa de aire. Las partes serían conducidas por la noche en "camiones muy grandes, de longitud extendida, tal vez de 100 pies de largo" escalonados durante una semana más o menos, y luego ensamblados por contratistas de la compañía, dijo Roy.

"Realmente es algo salvaje", aunque de una manera un poco "geeky", dijo Roy en una entrevista telefónica después de una reunión del Distrito de Conservación del Vecindario de Mid-Cambridge el 1 de mayo en la que se discutieron los planes. "Esto solo se ha hecho en unos pocos lugares en el Medio Oeste. Cambridge es una de las primeras áreas urbanas en utilizar" este enfoque.

Una representación de los módulos propuestos como una estación de bomberos temporal en Mid-Cambridge. (Imagen: Ciudad de Cambridge)

Otras ciudades han utilizado tiendas de campaña y remolques para viviendas de trabajadores temporales que dejan a las personas adentro lidiando con roedores y a merced del clima, dijo Roy. En cambio, Cambridge trabajó con sus arquitectos en el proyecto de la estación de bomberos, The Galante Architecture Firm en Harvard Square, y encontró una manera de utilizar los módulos prefabricados. "Al salir del paquete, estos satisfarán nuestras necesidades", dijo Roy.

El sitio, alquilado al Hospital Spaulding, se decidió después de que el personal, con la consulta de Gerard Mahoney, quien se jubiló en agosto como jefe interino de bomberos, examinó más de 40 ubicaciones, dijo Roy. Ninguno era tan viable en términos de capacidad para albergar el equipo necesario y cerca de partes de la ciudad protegidas por la sede. El sitio de Spaulding todavía debe ser aplanado y cableado para la energía, pero los dos módulos descansarán sobre patines en lugar de una base para un impacto mínimo en la tierra que se remonta a Spaulding en unos pocos años.

Esto seguirá siendo "más barato de lo que pueden pasar en otras ciudades", dijo Roy, y tiene la virtud de la velocidad: "Hemos podido acelerar esto. Los módulos nos llegarán en solo un par de meses".

El costo esperado para el plan: $ 3 millones. Al final de los tres años, los módulos podrían reutilizarse dentro de la ciudad, venderse nuevamente a los fabricantes o enviarse a otra ciudad que esté planeando una construcción importante. "Podría haber una gran demanda", dijo Roy.

Se está trabajando en la logística para llevar los módulos a Cambridge y podría presentarse en una reunión comunitaria prevista para el martes de 6 a 7:30 pm, dijo Roy.

El módulo de vivienda de los bomberos se ubicará en la avenida Hovey; el garaje estará más cerca de Cambridge Street en los planes de la ciudad, pero tendrá puertas que dan a Hovey. Parte del diseño está destinado a salvar los árboles, pero la ubicación también significa "seguridad para los peatones, los conductores y los servicios de emergencia, que pueden detenerse, mirar y luego salir", dijo el arquitecto Ted Galante a los miembros de la junta del distrito de conservación. "Estábamos jugando un poco de geometría, maniobrando las cosas de un lado a otro".

Grandes gastos, grandes cambios

Cambridge tiene ocho estaciones de bomberos en toda la ciudad, la mayoría de ellas con muchas décadas de antigüedad, y varias se han estado renovando. La sede de ladrillo, en una isla entre Cambridge Street y Broadway más allá de la cual se encuentran Harvard Yard y Harvard's Sanders Theatre, se construyó en 1932. Nunca se renovó, aparte de algunas modificaciones menores en la década de 1990, y ahora "se encuentra en una situación muy difícil". forma" y necesita una renovación intestinal, dijo Galante.

Aunque los planes finales y la información de costos no estaban disponibles de Roy en mayo, el Concejo Municipal asignó fondos en dos partes importantes en los últimos años: después de $ 3 millones el 10 de diciembre de 2018, para diseños y para comenzar el trabajo llegaron $ 25 millones en el presupuesto del año fiscal 2019 que adoptó el enfoque de realizar una "alteración" del edificio. El 6 de junio se aprobaron $37 millones adicionales para préstamos porque, según la oficina del administrador de la ciudad, "a medida que avanzaba el proyecto, quedó claro que se requería un alcance mayor como parte de una rehabilitación completa".

El dinero significa un nuevo centro de datos para comunicaciones de emergencia y una subestación para acomodar estaciones de carga de vehículos pesados ​​y otros requisitos de energía para un edificio totalmente eléctrico. La sede se convertirá en un edificio de cero emisiones netas con paneles solares que producen energía y pozos geotérmicos.

Opciones prefabricadas limitadas

Mientras tanto, en los reemplazos modulares, la ciudad y sus arquitectos se ven obligados a ser creativos con lo que los fabricantes de casas prefabricadas pueden ofrecer.

"Es casi imposible construir, ordenar y enviar estos edificios, por lo que los sistemas son los que son. Realmente no podemos hacer muchos ajustes", dijo Galante. "Es desafortunado, porque desde una perspectiva modular, puedo pensar en muchas cosas que hacer con estructuras prediseñadas que serían bastante interesantes, ninguna de las cuales los fabricantes están interesados ​​​​en entretener".

Roy estaba claramente entusiasmado con el desafío y dijo que esperaba que la hazaña fuera "una maravilla".

"Podría haber un programa de televisión sobre esto", dijo Roy.

Me encantaría leer una serie de entrevistas con el personal de la ciudad que se interesa por su trabajo.

Debes iniciar sesión para publicar un comentario.