Virkkunen & Co diseña subestación escultórica y pilones en Finlandia

La práctica finlandesa Virkkunen & Co ha completado una serie escultórica de infraestructura eléctrica en Imatra, Finlandia, que ha sido preseleccionada en la categoría de creación de empresas de los Premios Dezeen 2021.

Compuesta por cinco torres de acero blanco y una subestación de ladrillo perforado, la colección de estructuras está repartida por un paisaje nacional protegido cerca de una central hidroeléctrica histórica en Imatra Rapids.

El sitio fue el punto de partida de la red eléctrica principal de Finlandia en la década de 1920, un hecho que llevó al estudio con sede en Helsinki a crear una serie única de estructuras destinadas a demostrar cómo la infraestructura puede complementar un entorno natural.

"Las nuevas estructuras de transmisión buscan el equilibrio con el paisaje natural y construido circundante", explicó Virkkunen & Co.

"Excepto por una torre alta, son más bajas que las copas de los árboles circundantes, y el piso inferior de la subestación está bajo tierra para que el edificio sea tan bajo como la sección más cercana de la antigua planta de energía".

El edificio de la subestación se construyó con ladrillo sobre un marco de hormigón en referencia a estos antiguos edificios de centrales eléctricas, pero se colocó en un patrón distintivo en zig-zag, con la sección superior perforada para crear una red porosa que permite el paso de la luz y el aire.

Dentro de este muro exterior de ladrillo gris hay una segunda piel de muros de hormigón in situ, que brinda mayor protección y control ambiental para la subestación con ventanas en el nivel superior que permiten la entrada de luz natural.

Esto se complementa con tres tipos de pilones en todo el sitio: una torre alta con crucetas en forma de diamante; dos pilones triangulares bajos con una serie horizontal de crucetas; y dos terminales con una disposición horizontal de formas abstractas en forma de árbol.

Cada uno de estos elementos está hecho de acero blanco prefabricado y soldado al que se unen directamente los cables eléctricos, lo que permite un diseño mínimo para evitar la adición de una estructura secundaria.

"Las elecciones de materiales, formas y colores de las nuevas estructuras son abstractos y atemporales... [para] que las nuevas instalaciones se destaquen pero no dominen las vistas del área", dijo el estudio.

"El proyecto es un ejemplo de cómo incluso un proyecto de infraestructura puede beneficiar a un entorno sensible y significativo".

La subestación y las terminales se encuentran en una parte totalmente accesible del paisaje nacional, sin la adición de barreras o cercas.

En el Reino Unido, el estudio de arquitectura Grimshaw reveló recientemente diseños para subestaciones eléctricas y pozos de ventilación para el tren de alta velocidad HS2 en Chilterns, disfrazados de graneros rurales revestidos de zinc para disminuir su impacto en el paisaje.

La fotografía es de Tuomas Kivinen y Max Plunger.

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